domingo, 7 de outubro de 2012

Comunicado!
Amigos! Estarei de férias pelos próximos 20 dias. Volto dia 28/10 com novas matérias e atualizações! Forte abraço a todos!

Aviso!
Amigos! Voy a estar de vacaciones durante los próximos 20 días. Estaré de vuelta el 28/10 con nuevos materiales y actualizaciones! Saludos a todos!

Notice!
Friends! I'll be on vacation for the next 20 days. I'll be back on 28/10 with new materials and updates! Best regards to all!

Somália: carcaças de navios indicam fim da "glória" pirata

Pirata Somali posa próximo a uma embarcação de pesca de Taiwan que encalhou na praia de Obio. Foto: AP

A cidade costeira de Obio, antigo refúgio pirata, se encontra abandonada. Garrafas de uísque atiradas ao chão, navios antigos encalhados nas praias; sinais de que os tempos de glória dos piratas somalis podem estar terminando. Os piratas conversam mais sobre como pescar lagostas do que atacar navios de carga.

Os números impressionam: enquanto em 2009, 46 embarcações foram sequestradas, e em 2001, 176, neste ano, apenas 5 navios foram sequestrados. Em seu auge, os piratas somalis tinham até 600 reféns de cada vez, mas atualmente, possuem apenas 177.

Segundo porta-voz da Força Naval da União Europeia, a queda do número de sequestro é atribuída a esforços militares internacionais - Europa, China, Índia e Rússia - que aumentaram nos últimos anos. Navios mercantes melhoraram sua comunicação com patrulhas das forças militares, embarcações reforçaram suas defesas com seguranças armados, arame farpado e canhões de água.

Faduma Ali, uma prostituta da cidade de Galkayo, que era um refúgio pirata, tem saudades da época em que seus clientes piratas ainda tinham dinheiro. Nessa época, ela costumava ganhar até US$ 1 mil em uma noite de trabalho. Muitos piratas continuam desempregados, mas outros voltaram aos seus antigos trabalhos, como Mohamed Abdalla Aden, que trabalha como treinador de futebol de um time de meninos, e que ganha por mês o que costumava ganhar em um dia como pirata.

Apesar dos riscos, a recompensa em potencial pelo resgate de uma embarcação ainda atrai os piratas. Resgates por navios grandes custam em média US$ 5 milhões, mas o maior resgate pago até hoje foi de US$ 11 milhões.

Abdirizaq Saleh, que antigamente tinha seguranças e empregadas, além da atenção de lindas mulheres, hoje amarga em um quarto escuro e empoeirado fugindo de seus credores. "Os sequestros têm durado mais tempo, o valor dos resgates tem sido menor e existem menos chances de os ataques serem bem sucedidos," afirma Saleh.

A porta-voz da Força Naval da União Europeia, porém, adverte: apesar da melhora na segurança, as embarcações não devem ser complacentes. As recompensas são enormes e é improvável que os piratas desistam dos sequestros com tanta facilidade.

Fonte: http://noticias.terra.com.br/mundo/noticias/0,,OI6180111-EI17615,00-Somalia+carcacas+de+navios+indicam+fim+da+gloria+pirata.html (26/09/2012)

Filme dinamarquês centra foco na pirataria do leste da África

Reuters.Um Sequestro" ("Kapringen" em dinamarquês), dirigido por Tobias Lindholm, fala sobre pirataria no leste africano.

Por John Acher*

Foto: Um Sequestro" ("Kapringen" em dinamarquês), dirigido por Tobias Lindholm, fala sobre pirataria no leste africano.

Um novo filme dinamarquês feito com um orçamento apertado e elenco parcialmente amador enfrenta o flagelo global da pirataria em alto mar através de um drama psicológico sobre as negociações para libertar um navio e sua tripulação sequestrada por saqueadores somalis.

"Um Sequestro" ("Kapringen" em dinamarquês), dirigido por Tobias Lindholm, chega às salas de cinema na Dinamarca nesta quinta (20) após a estreia mundial no Festival de Veneza, no início deste mês, e de apresentações subseqüentes no Festival de Toronto.
"É um drama europeu de seqüestro e negociação, e há uma violência muito mais psicológica do que uma ação real", disse Lindholm.

Pirataria é abundante no leste da África, interrompendo rotas marítimas entre a Europa ea Ásia, colocando marinheiros, navios e cargas em risco e custando somas enormes às empresas de transporte para se proteger. Os piratas tendem a ser desperados somalis.

"É um filme contemporâneo sobre ... um grande problema agora, então eu estaria mentindo se dissesse que não é político, mas eu não tenho uma resposta (ao problema da pirataria) no filme", ??disse Lindholm.

"A mensagem é tentar mostrar o quão complicada é a situação, e como está longe de ser um clichê", disse ele. "Ninguém é realmente o vilão. Todo mundo está fazendo o melhor que podem, até mesmo os piratas."

O filme é ficção, mas fala da carga navio MV Rozen, que está se dirigindo para o porto quando é abordado no Oceano Índico por piratas, que exigem milhões de dólares de resgate para libertar a tripulação em um jogo de vida-e-morte que dura 134 dias.

Com um orçamento de pouco menos de 2 milhões de euros (2,61 milhões dólares), Lindholm e sua equipe recrutaram jovens somalis do porto queniano de Mombaça para interpretar os piratas e marinheiros reais para fazer os tripulantes. Eles também contrataram o chefe de segurança de uma empresa de navegação dinamarquesa para atuar como negociador-chefe no filme.

Pouco mais de um ano atrás, eles alugaram o Rozen, que foi sequestrado de verdade em 2007, e partiram para o Oceano Índico para filmar as cenas do Leste Africano, que alterna com cenas tensas a partir de uma sala de negociação da empresa de transporte na Dinamarca.

Tripulação foi refém

Os marinheiros contratados para interpretar os membros da tripulação foram eles próprios reféns no seqüestro de um outro navio apenas um ano antes de Lindholm começar a fazer seu filme.

Lindholm, que diz que "está sobre os ombros" do movimento Dogma dinamarquês minimalista que estourou para a fama em meados da década de 1990, disse que seu objetivo era ser o mais realista possível.

"As armas usadas pelos piratas do filme são as que emprestamos da polícia queniana que tomaram as armas dos piratas somalis quando os prenderam no porto", disse Lindholm. "Então, cada pequeno detalhe do seqüestro tentamos colocar em o maior realismo possível."

Para recrutar jovens Mombasa para agir como piratas Lindholm pediu permissão de líderes de clãs somalis no Quênia.

"Eles me surpreenderam porque achei que não gostariam de contar esta história porque é uma história brutal sobre a realidade da Somália", disse Lindholm.

"Mas eles me imploraram para contar a história da maneira mais crua possível, porque eles estão perdendo seus jovens agora, pensando que a fortuna é (para ser feita) como piratas."

Para tamanho baixo orçamento, empreendimento de alto risco Lindholm contou com seus amigos em uma banda de jazz composta por seu diretor de fotografia, o chefe de produção, editor do filme, o homem do som, produtores e ator Pilou Asbaek que é o protagonista como o cozinheiro do navio.

"A banda de jazz não ter muito dinheiro, então nós realmente colocar o dinheiro na tela - que é o ponto de fazê-lo desta forma", disse Lindholm, um roteirista para quem este era apenas o seu segundo filme depois de "R" , um 2010 drama de prisão dinamarquesa.

Lindholm, que já trabalhou como co-roteirista com diretor dinamarquês Thomas Vinterberg, cujo "The Hunt" concorreu a Palma de Ouro em Cannes este ano, disse que espera "um seqüestro". Iria aumentar a conscientização sobre a pirataria entre uma audiência mundial

"É uma questão de grande mundo político, mas ... Eu não tenho mensagem para o mundo, apenas os fatos do que está acontecendo", disse ele.

* (Editado por Paul Casciato)

Fonte: http://cinema.uol.com.br/ultnot/reuters/2012/09/20/filme-dinamarques-centra-foco-na-pirataria-do-leste-da-africa.jhtm (20/09/2012)

Los piratas toman el Fuerte de Navidad

Cartagena Puerto de Culturas ha organizado una exposición con maquetas de barcos en las que se muestran las diferentes etapas de la piratería.

Las historias de piratas toman el Fuerte de Navidad. Cartagena Puerto de Culturas ha organizado una exposición llamada La Aventura Pirata en la que se muestran maquetas de barcos de las diferentes etapas por las que ha pasado la piratería.

A la presentación han asistirdo esta mañana las concejalas de Cultura y Turismo, Rosario Montero y Carolina Palazón, además de la gerente del consorcio turístico Cartagena Puerto de Culturas, Agustina Martínez y el autor de las maquetas, Juan Barreto.

Barreto ha cedido solo parte de su colección, 18 barcos de diferentes épocas y culturas como la china, egipcia y fenicia. Asimismo, la edad de Oro de la Piratería, se explicará a través de galeones españoles, galeras francesas y navíos ingleses, y la piratería en la actualidad, se explicará a través de muestras de barcos como los buques escuela de la armada italiana y española entre los que destaca Juan Sebastián Elcano.

Desde el 6 de octubre y hasta diciembre se podrá visitar la muestra. El recorrido servirá al visitante para comprender las causas que motivaron la aparición de la piratería, sus finalidades, el modo de vida, el armamento y sobre todo los barcos que hicieron posibles ataques continuados a través del tiempo.


En la misma estancia en la que se ha ubicado la exposición, se encuentra la recreación de una taberna pirata, como aquellas que daban cobijo, comida, juego y diversión a los legendarios piratas que surcaban los mares, donde se muestran las pistolas de chispa, sable de abordaje y dagas entre otros elementos propios.

También se mostrará un video documental acerca del Cautiverio de Argel, realizado por la Fundación Integra, completa la explicación sobre la piratería berberisca que tanto acuso las costas levantinas.

La exposición La Aventura Pirata se podrá visitar con guía, desde el 6 de octubre hasta el 9 de diciembre, en horario de 11 h. a 17 horas de martes a sábado y los domingos de 11 a 15 horas, con salidas del barco turístico a todas las horas desde la Escala Real del puerto.

VISITAS TEATRALIZADAS

Por otro lado, las familias podrán disfrutar los sábados de una visita teatralizada, El Pirata al abordaje y los domingos el taller infantil La búsqueda del tesoro.

La visita teatralizada El Pirata al abordaje, protagonizada por el pirata Barbarroja, trasladará a los visitantes a un viaje lleno de aventuras y hazañas, desvelando los enigmas de su hermandad y los códigos utilizados por los piratas. Tendrá lugar todos los sábados, desde el 6 de octubre hasta el 8 de diciembre, a las 12 horas, con salida en el barco turístico de Cartagena Puerto de Culturas, desde la Escala Real del puerto.


En el taller La búsqueda del tesoro, los niños se convertirán en verdaderos piratas, demostrando su valor y coraje y superando pruebas y acertijos de un verdadero lobo de mar para conseguir formar parte de la hermandad pirata. Tendrá lugar todos los domingos, desde el 6 de octubre hasta el 9 de diciembre, a las 12 horas, con salida en el barco turístico de Cartagena Puerto de Culturas, desde la Escala Real del puerto.

Las familias que acompañen a los niños al taller podrán realizar paralelamente una visita guiada a la exposición.

Información y reservas para la visita teatralizada y el taller en el 968.50.00.93

Fuente: Ayuntamiento de Cartagena
Fonte: http://www.murcia.com/cartagena/noticias/2012/10/04-los-piratas-toman-el-fuerte-de-navidad.asp (04/10/2012)