A arqueologia submarina mundial surgiu com o naufrágio do Gelidonya descoberto em Antalya!
O Naufrágio do Norte de Antália é o naufrágio mais antigo do mundo
07/05/2021
Quando o homem assumiu o controle dos rios, ele não temeu mais seu poder como antes e ofereceu sacrifícios para se proteger das enchentes e sobreviver. Os rios não eram mais seres poderosos, mas desconhecidos. Primeiro, o humano começou a viajar distâncias curtas e águas rasas fazendo simples jangadas. Quando ele descobriu o uso de cascas e fragmentos como pá, ele se dirigiu para águas mais profundas. Essa invenção simples, mas eficaz, também foi pioneira nas viagens baseadas em permutas, que foram consideradas o início do comércio. Com o tempo, essas viagens limitadas tornaram-se insuficientes para as pessoas. O humano se perguntou o que existia no lugar onde desembocam os rios, a água salgada que se estende até onde a vista alcança e o que havia além dessas águas. Desse modo, decidiu navegar com interesse e curiosidade pelo desconhecido. Ele já precisava de veículos para poder navegar naquelas misteriosas águas profundas. Ele construiu navios que são os ancestrais dos navios modernos de hoje, esculpindo troncos de árvores. Esses navios, que se acredita terem sido construídos no Egito há seis mil anos, foram um dos pontos de inflexão mais importantes na história da humanidade. Então a energia eólica seria descoberta, as primeiras velas seriam utilizadas, para que um mundo sem fronteiras se abrisse ao homem!
Os arqueólogos acreditam que a vela foi usada pela primeira vez no Egito e na Mesopotâmia. Graças ao vento e às velas, já não era necessário pendurar-se nos remos e podia-se facilmente transportar o peso da carga que se desejava. Esses primeiros marinheiros começaram a negociar primeiro com seu círculo interno e depois com os estados costeiros do sul da Anatólia e as civilizações ocidentais à medida que avançavam no setor marítimo. O Mediterrâneo era mais seguro que o mar aberto, mas acontecimentos infelizes ocorreram, navios naufragaram ... Graças a esses navios que afundaram, aprendemos muito mais do que prevíamos sobre civilizações antigas, tempos passados ...
A geografia da Anatólia foi o lar de dezenas de civilizações por milhares de anos. Essas terras são um paraíso arqueológico, a maioria delas são museus ao ar livre. Todos os dias vemos novas descobertas que surpreendem o mundo científico. Embora algumas dessas descobertas sejam incomuns, algumas reforçam nosso conhecimento antigo. As montanhas, pedras, planícies dizem: "Eu sou a mesma pessoa na história, deixe-me contar mais." Bem, só eles nos chamam e só os que estão no terreno nos falam sobre os tempos antigos, o passado da humanidade? Claro que não! Os mares da Anatólia também têm muitas palavras e muitas histórias para contar. As águas territoriais da Turquia são consideradas o ponto de partida da arqueologia marítima pelo mundo científico. Porque esses mares hospedam civilizações marinhas da Idade Antiga e também constituem a rota de trânsito de muitas civilizações. Cercada por mares em três lados, esta geografia torna-se uma rota indispensável para frotas mercantes e armadas e, posteriormente, para cruzeiros e exploradores.
"O naufrágio mais antigo do mundo" foi descoberto pela primeira vez no sul da Turquia, na costa de Kumluca, na cidade de Antalya. O "Naufrágio do Gelidonya" foi encontrado depois que um caçador de esponjas descreveu os lingotes de cobre e o naufrágio que notou enquanto mergulhava. O naufrágio, cuja carga é composta por lingotes de cobre, bronze e estanho, data de 3.200 anos atrás, ou seja, da Idade do Bronze Final, graças aos testes de carbono aplicados. A primeira escavação subaquática do mundo também é realizada neste naufrágio, de acordo com as normas de escavação arqueológica em terra. Em outras palavras, "a primeira escavação sistemática de um naufrágio subaquático do mundo" ocorre no naufrágio do Gelidonya. A escavação do naufrágio foi concluída em 1960 e submersa em uma temporada. O machado de bronze, a picareta, a âncora, a lança, os utensílios agrícolas e de cozinha do naufrágio são elevados do fundo do mar ao solo, milhares de anos depois ... Outra carga surpreendente do naufrágio do Gelidonya são os achados de metal, descritos como sucata. Esses resíduos são a prova de que as pessoas daquela época reciclavam as minas como são hoje. Nossos ancestrais de 3.200 anos atrás nos surpreendem novamente. Os artefatos escavados permitem que o Castelo de Bodrum seja transformado em um museu subaquático. Desta forma, foi estabelecido o primeiro museu subaquático da Turquia. A escavação do Gelidonya também lidera o início dos estudos de arqueologia subaquática na América. A arqueologia subaquática mundial nasce com o naufrágio do Gelidonya!
Descoberto em 1984 nas águas do distrito de Kaş, em Antália, o Naufrágio Uluburun destronou o naufrágio do Gelidonya e levou o título de "naufrágio mais antigo do mundo". Porque este naufrágio pertence a 200 anos antes do naufrágio do Gelidonya. O Naufrágio Uluburun é descrito como "uma das maiores descobertas do século" e os trabalhos de escavação duram onze temporadas. Como resultado de milhares de mergulhos, artefatos incomparáveis feitos de lingotes de cobre são trazidos à luz, inúmeros lingotes redondos de vidro plano azul cobalto, turquesa e lavanda. Esses lingotes de vidro, considerados as matérias-primas mais antigas, nos mostram que o comércio do vidro era feito da Síria ao Egeu naquele período. Além disso, dentes de elefante e hipopótamo, flechas de bronze, pontas de lança e cunhas foram extraídos do naufrágio.
A mercadoria a ser transportada foi carregada no navio e tudo pronto para partir. Eles carregaram âncoras e partiram do Chipre. Eles navegaram em um mar calmo, carregando grandes quantidades de cobre. Depois de um tempo, a tempestade desabou e o navio começou a flutuar desesperadamente com as ondas. Devido ao peso de sua carga, ele não conseguiu resistir à tempestade e o navio foi enterrado em um azul profundo ao largo de Antalya. Os marinheiros nunca mais chegaram às suas casas, a carga transportada nunca mais foi entregue ...
O que contamos sobre o naufrágio mais antigo do mundo pertence ao Naufrágio do Norte de Antalya. Talvez os eventos não tenham acontecido assim, talvez algo completamente diferente tenha acontecido naquele dia. Claro, é impossível para nós sabermos exatamente o que aconteceu há 3600 anos atrás ... Nós repassamos com base em estimativas de especialistas ... O que aconteceu naquele dia fez o navio afundar, ficar no fundo do mar por muito tempo e esperar o dia em que será redescoberto. O Naufrágio do Norte de Antalya também é uma descoberta feita nas águas de Antalya 35 anos após a descoberta do naufrágio Uluburun. O naufrágio do Norte de Antalya data de 200 anos. É a primeira vez nas águas territoriais da Turquia e até mesmo no mundo. O Naufrágio do Norte de Antalya muda o curso histórico da arqueologia subaquática, é conhecido como o Göbeklitepe do mundo subaquático por ser o mais antigo navio mercante já encontrado. Durante as escavações, 1,5 tonelada de lingotes de cobre foram encontrados em diferentes formatos. Por isso, os especialistas consideram que se trata talvez do primeiro navio industrial do mundo.
O comércio evoluiu para uma dimensão diferente quando os humanos navegaram para os mares e pisaram em diferentes geografias onde se misturaram com diferentes culturas. Por exemplo, os fenícios, que viviam na Síria e no Líbano atuais e possuíam navios poderosos, trouxeram os bens de luxo que produziam para a Mesopotâmia, Grécia e até mesmo a Grã-Bretanha, segundo alguns historiadores. As costas da Anatólia também estão no centro desta importante rota comercial em todos os períodos. As águas terrestres da Turquia lideraram o início e o desenvolvimento da arqueologia subaquática, as escavações mais importantes são realizadas nessas águas. Artefatos e informações inestimáveis, os naufrágios mais antigos do mundo, podem ser encontrados nessas águas. Embora muitos deles tenham sido descobertos, muitos outros naufrágios não descobertos foram encontrados em nossos mares. A história surge sob a terra e nas profundezas do mar na Anatólia.
Por Neslihan Değirmencioğlu.
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