Piratas dos Sete Mares

Pasquale ('Pat') Croce, a la derecha, con un amigo que le ayuda a pescar langostas. En la imagen pequeña, sigue la pista de los restos del corsario Francis Drake. :: DM El excéntrico magnate Pat Croce, llevado por su pasión por los corsarios, busca en aguas de Panamá la tumba de su adorado Francis Drake. Por ISABEL URRUTIA Pasquale ('Pat') Croce es mitad italiano y mitad irlandés, nació en Estados Unidos y se dedica a sus negocios. Se sacó el título de fisioterapeuta y acabó como dueño de la franquicia de los 'Sixers' de Filadelfia de la NBA, donde puso firmes a todos entre 1996 y 2001. Luce la estampa de un pirata, tatuajes incluidos, y presume de no tener pelos en la lengua. Da igual que haya cumplido 57 años hace unas semanas. No ha perdido ni un ápice de chulería y arrojo, que lo mismo le sirven para pescar langostas que tesoros del siglo XVI. Excéntrico a más no poder, el último proyecto en el que se ha embarcado es localizar la tumba del corsario inglés S...

Varios pescadores de El Matal, en Jama, denunciaron a las autoridades el robo de 12 motores de sus embarcaciones cuando se encontraban en su jornada de pesca. Los perjudicados comentaron que eran las 00h30 del miércoles, cuando varias embarcaciones se aprestaban a comenzar su faena de pesca artesanal en las costas de El Matal y varios piratas encapuchados asaltaron sus embarcaciones, golpeando a varios de los pescadores, maniatándolos y amenazándolos con armas de fuego, llevándose los motores y 2 pangas. Sin poder hacer nada sin motor, varias de las embarcaciones quedaron a la deriva y fueron rescatadas posteriormente por compañeros de faena y de la Capitanía del Puerto, quienes realizaron un operativo por mar, aire y tierra sin encontrar rastros de los delincuentes. Ricardo Díaz, capitán de Puerto, manifestó que ellos creen que lo sucedido es parte de una venganza al trabajo que están realizando, ya que la semana anterior, se realizaron operativos de control con allanamiento incluido...

O navio Rosalia D'Amato, capturado a 21 de Abril por piratas somalis no mar da Arábia, ao largo de Omã, foi libertado esta sexta-feira, anunciaram meios de comunicação social italianos. O cargueiro italiano, com uma tripulação de 21 pessoas - 15 filipinos e seis italianos - dirigia-se durante a tarde "para uma zona segura", segundo o site na Internet do diário La Repubblica, que fala do pagamento de um resgate de valor desconhecido. "As negociações chegaram a um acordo nos últimos dias. Há muito pouca informação sobre toda a operação. Não se conhece o montante do resgate", refere o La Repubblica. O proprietário do navio, a companhia Perseveranza, com sede em Nápoles (sul), recusou confirmar ou desmentir a informação sobre a libertação da embarcação. Segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros italiano, "trata-se de uma operação em curso numa zona de risco e só estará concluída oficialmente quando a tripulação estiver com as autoridades militares it...

Detrás de los secuestros en Somalia hay hombres de negocios extranjeros, compañías de seguros y protección. Por Xavier Aldekoa | Johannesburgo Corresponsal En cuanto un pirata pone un pie en la cubierta de un barco, suena el teléfono de Andrew Mwangura. Él dice que no tanto, aunque admite que quizás sí suena unos segundos después. "Si algo ocurre en el mar, se entera el primero", aseguran los expertos en las aguas de la región. Michael Logan, jefe de redacción de Somalia Report, no tarda mucho más. Está al frente de un medio digital que bebe de las fuentes más directas por muy oscuras que parezcan. Logan dirige a somalíes que trabajan en zonas donde ningún otro periodista podría trabajar y que están en contacto permanente con miembros de Al Shabab, piratas o bandidos. Mwangura y Logan son el nexo de unión de las sombras de Somalia con el resto del mundo. Cuando pueden, o quieren, dan luz sobre lo que ocurre en el país fantasma del mundo. Ex marinero y ángel de la guarda de l...

MEDIDAS. Los hombres de mar suelen bajar sus motores para evitar que se los roben, pero en alta mar es otra realidad. FOTOS BILLY CASTRO INVERSIÓN. EN MUCHOS CASOS, LOS TRABAJADORES DEL MAR COMPRAN LOS MOTORES CON CRÉDITOS DE ÓRGANOS OFICIALES Y, ANTE LOS ROBOS, DEBEN CANCELARLOS PARA OPTAR A OTRO. Pérdidas cuantiosas. Por KARLA MARVAL ESTEVES Preparar el peñero para la faena es una actividad de rutina para los pescadores. Montan el motor, las artes de pesca y el combustible día a día, para salir a alta mar en busca del sustento diario, aunque la historia cambia cuando son interceptados por los “piratas” en medio de la tarea. Madrugar para pescar con los primeros rayos del sol en algunos pueblos pasó a la historia. Ante el peligro de ser asaltados en medio de la faena, los pescadores limitan el desarrollo de sus labores. Antonio Frontado es uno de los tantos hombres de mar que, aunque no ha sido asaltado, teme que esto le suceda. En Taguantar, municipio Marcano, varios pescadores han ...

Kuala Lumpur(Lusa) -- Um cargueiro com uma tripulação de 19 marinheiros foi resgatado depois de um grupo de piratas o ter abordado esta semana no Mar da Sul da China quando este se dirigia da península de Malaca para o Bornéu, revela hoje o diário malaio "The Star". "Conseguimos intercetar o cargueiro perto da ilha de Yemaya, na Indonésia, depois de recebermos autorização das autoridades de Segurança Marítima da Indonésia para entrar nas suas águas territoriais", explicou o almirante malaio Mohamad Ramli. A Malásia enviou três navios da Armada que realizavam exercícios militares na região e a Indonésia disponibilizou outro barco. Fonte: http://sicnoticias.sapo.pt/Lusa/2011/10/30/malasia-cargueiro-com-19-marinheiros-resgatado-dos-piratas-em-aguas-indonesias (30/10/2011)

O Conselho de Segurança da ONU apelou hoje a um reforço do patrulhamento marítimo, bilateral ou regional, pelos países do Golfo da Guiné, face ao aumento da pirataria marítima numa das principais zonas de produção de petróleo. Em resolução adotada por unanimidade, no último dia da presidência da Nigéria no Conselho de Segurança, os 15 países membros expressam «profunda preocupação com a ameaça que a pirataria e os assaltos armados no mar no Golfo da Guiné representam para a navegação internacional, a segurança e o desenvolvimento económico dos Estados da região». Salientam ainda a «violência empregue por piratas e indivíduos envolvidos em pirataria e roubos armados» na zona, incluindo a tomada de reféns. Diário Digital / Lusa Fonte: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=10&id_news=539614 (31/10/2011)