Piratas dos Sete Mares

Por LUIZ PADILHA Por ocasião do último forum SAFETY4SEA em Singapura, o Sr Masafumi Kuroki relatou que o ReCAAP ISC (Centro de Disseminação de Informações do Acordo de Cooperação de Combate a Pirataria e Roubo Armado contra Navios na Ásia), tem o objetivo de informar oportunamente sobre crimes marítimos na Ásia. Embora estes incidentes estarem decrescendo, mesmo assim existem áreas de risco em que a situação pode se alterar. A Asia foi considerada um dos “hot spot” da pirataria e roubo armado contra navios. Ocorreram diversos incidentes no inícios dos anos 2000s, em particular nos estreitos de Malacca e Singapura. O estreito de Malacca foi classificado como “zona de guerra” para fins de seguro por uma conhecida companhia de seguros nos anos de 2005 e 2006. Era uma grande ameaça para os marítimos, para a segurança da navegação e para o desenvolvimento do comércio marítimo. Poderia causar um impacto negativo para o comércio e desenvolvimento econômico. Contra esta situação os paí...

por Texto da Agência Lusa, publicado por Patrícia Viegas No petroleiro estavam a bordo 24 pessoas e os piratas estavam a encaminhá-lo para alto mar, indicou o centro sobre pirataria do GMI, sedeado em Kuala Lumpur, na Malásia, sem avançar os detalhes do ataque. "Informámos as autoridades nigerianas que estão a agir", disse o responsável do centro de informação sobre pirataria do GMI, Noel Choong, citado pela agência noticiosa AFP. A tripulação do petroleiro fechou-se numa sala segura da embarcação, acrescentou Choong, salientando que este ataque foi semelhante a outros anteriores, o que poderá indicar que os piratas que o levaram a cabo poderão fazer parte do mesmo grupo. "Tomam posse do navio por cerca de cinco dias, pilham as cabines da tripulação e transferem o petróleo para um navio pirata", explicou. Este foi o terceiro ataque do género ocorrido em cerca de duas semanas no Golfo da Guiné, depois de piratas terem também tomado o controlo de um petrolei...

RIA Novosti A fragata “Almirante Panteleev” da esquadra russa do Pacífico prepara-se para a longa navegação rumo a Singapura. Esta belonave vai representar aí a Rússia na exposição internacional de armamentos e de materiais técnicos de guerra “IMDEX-2011”, que será aberta a 17 de maio. Depois disso a fragata vai tomar o rumo da Indonésia a fim de participar juntamente com a marinha deste país de manobras “antipirataria”. Em 2009 o “Almirante Panteleev” participou da campanha de segurança de navegação internacional na região do golfo de Aden. Durante a permanência junto do litoral da Somália os marinheiros russos detiveram um grupo de 29 piratas que tinha em seu poder armas ligeiras, escadas de abordagem e equipamento de navegação. Estes bandidos do mar foram entregues a autoridades do Irão e do Paquistão. Fonte: http://portuguese.ruvr.ru/2011/04/28/49584613.html (28/04/2011)

Navios da Coreia do Sul e de Singapura Os piratas somalis receberam 12,3 milhões de dólares (8,7 milhões de euros) em resgate para libertarem dois barcos que tinham capturado, anunciou ontem a BBC. Um recorde de 9,5 milhões de dólares (6,7 milhões de euros) teria sido pago pelo petroleiro sul-coreano "Samho Dream", capturado em Abril no Índico, e cerca de 2,8 (1,9 milhões de euros) pelo cargueiro "Golden Blessing", registado em Singapura e com tripulação chinesa. “Estamos a contar as notas. Depois deixamos o navio”, disse à Reuters um pirata que afirmou chamar-se Hussein e estar no petroleiro que ia do Iraque para os Estados Unidos. Fonte: http://www.publico.pt/Mundo/piratas-somalis-recebem-resgate-recorde_1464685 (06/11/2010)

Nairobi - Um navio-cisterna coreano com pavilhão singapurense foi libertado pelos piratas somalís contra o pagamento dum resgate de cerca de 10 milhões de dólares americanos, um dos mais elevados desde o início da vaga de pirataria no Oceano Índico. O "MV Golden Blessing", uma embarcação singapurense que transporta produtos químicos com uma carga de 14 mil 445 toneladas, foi pirateado a 28 de Junho de 2010, a cerca de 90 milhas náuticas (cerca de 170 quilómetros) da costa somalí. O navio cisterna tinha a seu bordo uma tripulação de 19 chineses. A força naval europeia que acompanha as actividades na costa somalí confirmou que os piratas libertaram o navio, mas não fez referência ao pagamento do resgate. O navio-cisterna deveria dirigir-se para o porto queniano de Mombasa, embora fontes marítimas esperam que ele acoste na África do Sul para abastecimento. Os piratas continuam a reclamar por fortes resgates e os peritos pensam que o facto de as companhias marítimas aceitarem pag...

Nairobi.- Un grupo de piratas secuestró un barco que transporta una sustancia química venenosa utilizada en anticongelantes y tomó como rehenes a sus 19 marineros chinos, dijeron las autoridades. El navío Golden Blessing con bandera de Singapura fue abordado en la madrugada frente al extremo norte de Somalia, dentro del corredor de tránsito recomendado internacionalmente para recorrer el Golfo de Adén (el cual es patrullado por una coalición naval contra la piratería) dijo el teniente coronel Per Klingvall, vocero de la fuerza antipiratería de la Unión Europea, señaló AP. Se reporta que los 19 tripulantes están ilesos, señaló el portavoz. El barco se dirigía de Arabia Saudí a India. Klingvall dijo que el buque-tanque de 14.445 toneladas transportaba un cargamento de etilenglicol cuando fue capturado aproximadamente a 96 kilómetros (60 millas) de la costa de norte de Somalia. La embarcación se desplazaba hacia la costa somalí después de ser secuestrada. Los piratas pocas veces roban o ...

Assalto à embarcação foi no golfo de Aden O golfo de Aden continua a ser palco de actos de pirataria. Desta vez foi o navio «Golden Blessing», com bandeira de Singapura, com 19 marinheiros chineses a bordo. De acordo com agência Nova China, que cita o centro de socorro marítimo chinês, a embarcação tinha partido da Arábia Saudita e dirigia-se para a Índia. Entretanto a operação de salvamento «já foi lançada», pode ler-se no site do centro de socorro. Fonte: www.tvi24.iol.pt/internacional/ (28/06/2010)