Piratas dos Sete Mares

El interesante libro de Steven Johnson, intitulado Un Pirata contra el Capital... Por: Carlos Rodríguez Braun - 16/10/2020 El interesante libro de  Steven Johnson , intitulado  Un Pirata contra el Capital  - Taurus- , lleva originalmente este título:  Enemigo de la humanidad: la verdadera historia de la piratería, el poder y la primera persecución global de un delincuente . Es más largo, pero también más preciso.  Tras amotinarse y robar un barco en  La Coruña , emprende una  carrera delictiva  en el  Océano Índico , que corona con el robo de una lujosa nave del  imperio mogol , en la que sus hombres perpetraron violaciones y asesinatos. Repartido el botín, el núcleo de piratas se disolvió. Algunos serían luego capturados y juzgados en Londres, pero el rastro de Avery se perdería para siempre.  El emperador  Aurangzebm  arremetió contra los ingleses y la  East India Company  - Compañía de las Indias Orie...

El tópico «se lee como una novela» se cumple en «Un pirata contra el capital» (Turner), de Steven Johnson, que analiza los albores de la economía global a través de la peripecia del pirata Henry Every Por: Manuela Lucena Giraldo -   15/10/2020 Steven Johnson  (Washington, 1968) es un historiador peculiar, poseído a un tiempo por una curiosidad global y un talento narrativo fuera de lo común. Si la manida frase  «se lee como si fuera una novela»  aplicada a libros de Historia quiere decir algo, su última obra,  Un pirata contra el capital , la cumple a cabalidad. Es un placer y una aventura transitar sus páginas. Al revés, la frase también es aplicable. Muchos novelistas deberían leer este libro, tomar nota de lo que cuenta y cómo lo cuenta, tras documentarse como corresponde. Por eso también  «se lee como si fuera una historia» . En primer lugar, no deja de sorprender la movilidad geográfica de los protagonistas de su libro y en especial de Henry...

SINGAPUR, 14 Ene. (Reuters/EP) – Tres cuartas partes de los casos de piratería marítima mundial el año pasado se registraron en Asia, un año en el que se incrementó un 22 por ciento los ataques a buques que navegaban en la región. En total se registraron 183 ataques, entre tentativas y éxitos, en aguas asiáticas, frente a los 150 casos durante el año 2013, tal y como ha informado un grupo de anti piratería intergubernamental. Según estos datos, Asia aglutina el 75 por ciento de los casos de piratería teniendo en cuenta que la Oficina Marítima Internacional (IMB) confirmó 245 ataques, entre tentativas y éxitos, en su informe mundial de 2014. "El incremento de un 22 por ciento de la actividad pirata en la región es significativo y preocupante", ha reconocido Tim Wilkins, portavoz regional de una sociedad de cargueros, Intertako. La zona experimenta así su mayor cifra de ataques armados a navíos desde 2006, año en el que se conformó el Acuerdo de Cooperación Regional p...

Efectivos de la "Atalanta" en un operativo contra la piratería en el golfo de Adén, el pasado mes. // FdV Los asaltos registrados en Somalia bajan un 80% en un año - La Oficina Marítima Internacional achaca el descenso al despliegue militar, la seguridad privada y la estabilidad de los gobiernos jacobo caruncho | vigo La piratería marítima mundial marcó en 2013 sus niveles más bajos de los últimos cinco años. La presencia de fuerzas armadas en aguas del Índico -zona donde se registra el mayor número de ataques-, como la operación "Atalanta", hizo que el pasado ejercicio se registrasen solo 15 asaltos frente a las costas de Somalia, el foco principal para los piratas. Y este "gran dato" provocó que el número de ataques disminuyese más de un 10% el pasado ejercicio a nivel mundial, con 264 casos registrados, frente a los 297 del año anterior y muy lejos de los 410 perpetrados en 2009. Pero la lucha contra la piratería todavía tiene para rato, como aseg...

Um pirata somali vigia a costa Mohamed Dahir/AFP Na Somália, foram relatados 15 casos em 2013, muito abaixo dos 237 do pico de dois anos antes. A pirataria marítima caiu 40% desde 2011 e atingiu em 2013 o ponto mais baixo dos últimos seis anos, de acordo com o relatório anual do Internacional Maritime Bureau da Câmara de Comércio Internacional. Em todo o mundo, foram registados 264 ataques piratas. O relatório indica que, ao longo do ano passado, mais de 300 pessoas foram feitas reféns no mar. e 21 ficaram feridas. Ao todo, 12 navios foram sequestrados, 202 foram abordados, 22 foram alvo de tiros e 28 sofreram tentativas de ataque. Tipicamente, os piratas tentam sequestrar navios com o objectivo de pedir um resgate. Na Somália, foram relatados 15 casos, muito abaixo dos 75 verificados em 2012 e dos 237 do pico de 2011. Nesta região, conhecida pela elevada incidência de pirataria, o comando da Força Naval da União Europeia esteve entregue a Portugal entre Abril e Agosto do ano p...

Un informe advierte de que los abordajes en Somalia, donde cada vez se registran menos, suponen la mitad del gasto para sufragar los daños J. CARUNCHO A CORUÑA Los ataques de piratería que se registran en todo el mundo suponen un gasto para la economía mundial de hasta 12 billones de dólares al año (9.000 millones de euros), según un estudio publicado por la fundación One Earth Future (OEF), que advierte de que la piratería somalí es la más activa, con un coste global de hasta más de 5.000 millones anuales. Entre los costes que generan los actos de piratería se incluyen los rescates, el pago de una tarifa a las aseguradoras, el re-enrutamiento de los barcos fuera del riego de piratería, los costos de combustible asociado al aumento de la velocidad que utilizan los botes de tránsito como medida para pasar por las zonas de peligro lo más rápido posible y el costo de las fuerzas navales. Las empresas especializadas en seguridad marítima advierten, además, de que hay que tener en ...

Segundo organização, patrulhamento por Marinhas internacionais nas águas africanas reduziu pirataria somali; em 2012, foram 297 ataques, enquanto em 2011 houve 439 Foto: AP A pirataria marítima mundial caiu para seu nível mais baixo em cinco anos em 2012, graças a uma enorme redução na pirataria somali, de acordo com a Agência Internacional Marítima. Segundo a organização, 297 ataques foram registrados no ano passado ao redor do mundo, bem abaixo dos 439 de 2011. Um total de 28 navios foram sequestrados, com 585 tripulantes feitos reféns e seis mortos durante 2012, de acordo com dados compilados pela agência com sede em Londres. A instituição disse que apenas 75 ataques foram registrados na costa da Somália e no Golfo de Áden contra 237 em 2011. Piratas somalis sequestraram 14 navios, metade do total de 2011. A agência elogiou Marinhas internacionais que patrulham as águas africanas, dizendo que seus ataques preventivos e de ação robusta contra navios-mãe ajudaram a det...

Segundo organização, patrulhamento por Marinhas internacionais nas águas africanas reduziu pirataria somali; em 2012, foram 297 ataques, enquanto em 2011 houve 439 FONTE: http://ultimosegundo.ig.com.br/mundo/2013-01-17/pirataria-maritima-mundial-caiu-para-seu-nivel-mais-baixo-em-2012.html (17/01/2013)

Foto: EPA O número de ataques de piratas no mar baixou consideravelmente no primeiro semestre de 2012, informa a Agência Marítima Internacional (International Maritime Bureau). De acordo com esta organização encarregada de acompanhar a segurança nos mares, de janeiro a junho deste ano foram registrados 177 ataques de piratas enquanto no período homólogo de 2011 se haviam verificado 266 ataques. Especialistas atribuem a redução da atividade criminosa nos mares ao aumento da pressão internacional sobre os piratas mais perigosos que operam nas águas da Somália. Em poder dos piratas somalis permanecem ainda 11 embarcações e 218 tripulantes. Fonte: http://portuguese.ruvr.ru/2012_07_16/ataques-de-piratas-diminuem/ (16/07/2012)

Conocidos casi por todos como piratas, los antiguos corsarios han sido víctimas de un error histórico que ha llevado incluso a los especialistas a confundirlos con los personajes dedicados al robo por puro lucro en los mares del mundo. Las diferencias entre estos personajes mitificados por el cine y la literatura intentarán ser despejadas por un grupo de especialistas durante el congreso internacional "Corso y piratería en América", que se celebrará en Lima el 6 y 7 de junio. El congreso ha sido organizado por la Asociación de Historia Marítima y Naval Iberoamericana, junto al Instituto Riva Agüero de la Universidad Católica y el Ministerio de Cultura de Perú y el Instituto de Investigaciones Históricas de la Universidad Nacional Autónoma de México. El historiador peruano Jorge Ortiz Sotelo, uno de los organizadores, afirmó a Efe que se presentarán 22 ponencias, 16 de ellas a cargo de especialistas de Australia, Brasil, Canadá, México, Ecuador, Chile, Uruguay, España y ...

Foto: EPA Dois marinheiros russos foram sequestrados por piratas nigerianos e levados em sentido desconhecido em resultado de um ataque cometido terça-feira contra um navio no golfo da Guiné. Desde então, os piratas não entraram em contato e não apresentaram quaisquer exigências. "O cargueiro holandês Breeze Clipper estava ancorado no mar perto da cidade de Port Harcourt com uma tripulação de 14 pessoas, inclusive seis russos, ucranianos e filipinos. Oito piratas, munidos de armas de fogo retiraram todos os bens aos tripulantes antes de fugirem com dois reféns", – disse o embaixador da Rússia na Nigéria, Aleksandr Poliakov: "Eles atacaram o navio, conseguiram penetrar na embarcação e prenderam dois membros da tripulação – o capitão Pikus e o chefe das máquinas, Melnikov. Os dois são cidadãos russos. O próprio navio não foi sequestrado e encontra-se atualmente bastante longe da costa. Um membro da tripulação – cozinheiro filipino – foi ferido, mas a sua vida está fora d...

Militante somali fortemente armado telefona junto a um centro de distribuição de alimentos. THOMAS MUKOYA/REUTERS. Por toda a África, a fronteira entre o crime organizado e o apoio social é ténue. Uma reportagem distinguida com o prémio de jornalismo Daniel Pearl em 2011, um exclusivo na edição de março, do Courrier Internacional. Sempre que desviamos um navio, abastecemo-nos de bens alimentares. Compramos cabras para dar carne e "qat "(erva narcótica que é mastigada). Introduzimos dinheiro na economia do país. Como sobreviveriam as pessoas sem isso? Levaram todo o peixe das nossas águas", explica Abdullah Abdi, pirata em Eyl, pequena vila costeira da região semiautónoma de Puntlândia, na Somália. Abdi é um dos mais de 1500 piratas que atuam no oceano Índico e no Golfo de Aden (que liga o Mar Vermelho a este oceano). Estes jovens, alguns dos quais são antigos pescadores e muitos outros guarda-costas ou milicianos ao serviço dos numerosos senhores da guerra e de políticos...

Las flotas navales desplegadas por algunas potencias no han podido erradicar los barcos piratas de las costas somalíes. Con todo su litoral de 3.300 kilómetros prácticamente desprotegido, Somalia es víctima de barcos de pesca industrial de Europa y Asia que ingresan en grandes cantidades y despojan los ricos recursos marítimos. ”Luego de sobre-explotar sus propias aguas, estas sofisticadas fábricas flotantes procuran apropiarse de unas de las más ricas zonas de pesca que quedan en el mundo”, señala el estudio publicado por el independiente Global Policy Forum (GPF), con sede en Nueva York. “Los barcos extranjeros son ilegales, furtivos y no regulados. Son parte de una creciente iniciativa internacional de pesca delictiva”, añade. Elaborado por Suzanne Dershowitz y James Paul, el informe fue divulgado en vísperas de una conferencia internacional de alto nivel sobre Somalia, que se realizó el día 23 en Londres. A pesar de los esfuerzos de la Unión Africana y de la Organización de las Nac...

Foto: EPA Autor: Serguei Guk Los economistas estadounidenses calcularon las pérdidas que sufrió la economía mundial el año pasado por culpa de los piratas somalíes: alrededor de siete millardos de dólares. De esta suma los bandidos del mar se hicieron con ciento sesenta millones de “verdes”. Lo demás se gastó en operaciones militares, la escolta de barcos civiles y los seguros. Dado que los capitanes se ven obligados a pasar las zonas peligrosas a todo vapor, es inevitable un sobre-consumo de combustible. Y este no es barato: en esto las pérdidas se sitúan en 2,7 millardos de dólares. Acciones esporádicas y poco enérgicas de algunos estados que prometías poner coto a este relicto del pasado, acabar con el bandolerismo en el mar, resultaron infructuosas. Se captura de vez en cuando a criminales, pero sus filas no menguan. Este negocio peligroso, es sumamente lucrativo para la población de Somalia. Se impone involuntariamente la idea: es probable que alguien esté interesado en la existen...

Tudo que você sabe sobre os piratas foi aprendido com filmes? Talvez você tenha deixado passar algumas coisas, confira: Se existe uma coisa que desperta a curiosidade das pessoas, essa coisa responde pelo nome de pirata. Apesar de ser um assunto muito interessante, a verdade é que poucas pessoas sabem onde e quando começou essa história. FOTO: (Crédito: Viki2win / Shutterstock.com) A chamada “Idade de Ouro da Pirataria” aconteceu entre os anos de 1700 e 1725. Durante esse tempo, muitos homens e até algumas mulheres passaram a viver dessa forma para ganhar a vida. A época ficou conhecida como “Era Dourada” porque foi quando a pirataria começou a florescer. Muitos dos nomes conhecidos, como o Barba Negra, “Calico Jack” Rackham ou “Black Bart” Roberts eram ativos durante esse tempo. Veja algumas coisas que você talvez não saiba sobre esses cruéis bandidos do mar. 1. Sobre piratas: Eles raramente enterravam tesouros Um ou outro de fato fizeram isso, como o Capitão William Kid, mas a ve...

G. MÁRMOL | CARTAGENA. Solo la vigilancia frena los secuestros de barcos en Somalia Cien familiares reciben en La Curra al patrullero 'Infanta Cristina' tras una misión en el Cuerno de África en la que liberó a 21 pescadores raptados Marineros, en una de las cubiertas del 'Infanta Cristina', saludan a sus familiares antes de llegar al muelle de La Curra, ayer. :: J. M. RODRÍGUEZ / AGM El número de buques secuestrados en el Océano Índico por piratas somalíes ha descendido en los últimos meses pero la actividad de estos no. Así lo ha constatado la dotación del 'Infanta Cristina' durante los 111 días que ha durado su segunda misión en aquellas aguas, enmarcada en la 'Operación Atalanta' que dirige la Unión Europea para evitar asaltos a buques que navegan entre Europa y Asia a través del Mar Rojo. El patrullero regresó ayer a su base de Cartagena. El comandante del buque, Ángel Gamboa Pérez-Pardo, explicó que la situación en aquella región sigue igual de con...

Foto: AP Por eduardo s. molano / corresponsal en Nairobi Los bucaneros apelan a un cambio drástico de estrategia para volver a dominar el negocio de los secuestros: de 187 acciones en la primera mitad del año, solo 22 resultaron exitosas; en 2008 eran el 50%. Si el paso del agua profunda a la tierra firme siempre fue determinante para comprender la evolución biológica de las alimañas, en Somalia la cosa no iban a ser diferente. Al menos, en el caso de los piratas. «Los ataques en la costa se caracterizan ahora por un grado de violencia jamás registrado contra la tripulación», reconocía recientemente Efthimios Mitropoulos, secretario general de la Organización Marítima Internacional, cuyos datos muestran que en la primera mitad del año solo un 15% de los ataques de bucaneros somalíes concluyeron en secuestro. «De 187 acciones que se produjeron en las costas de Somalia y el Golfo de Adén en los primeros seis meses de 2011, tan solo 22 resultaron exitosas y condujeron a la captura de la t...

Detrás de los secuestros en Somalia hay hombres de negocios extranjeros, compañías de seguros y protección. Por Xavier Aldekoa | Johannesburgo Corresponsal En cuanto un pirata pone un pie en la cubierta de un barco, suena el teléfono de Andrew Mwangura. Él dice que no tanto, aunque admite que quizás sí suena unos segundos después. "Si algo ocurre en el mar, se entera el primero", aseguran los expertos en las aguas de la región. Michael Logan, jefe de redacción de Somalia Report, no tarda mucho más. Está al frente de un medio digital que bebe de las fuentes más directas por muy oscuras que parezcan. Logan dirige a somalíes que trabajan en zonas donde ningún otro periodista podría trabajar y que están en contacto permanente con miembros de Al Shabab, piratas o bandidos. Mwangura y Logan son el nexo de unión de las sombras de Somalia con el resto del mundo. Cuando pueden, o quieren, dan luz sobre lo que ocurre en el país fantasma del mundo. Ex marinero y ángel de la guarda de l...

Por Bárbara Silva A pirataria representa prejuízos anuais de 6,5 mil milhões de euros para o comércio marítimo mundial. A estimativa é dos proprietários de navios indianos, que exigiram hoje que as Nações Unidas criem uma força marítima especial para travar os ataques piratas ao largo da costa da Somália e no Oceano Índico. Neste momento, os piratas somalis mantêm reféns cerca de 26 navios e 600 marinheiros em cativeiro. Desde o passado dia 1 de Setembro, a fragata da Marinha portuguesa D. Francisco de Almeida está integrada na operação Ocean Shield, da força naval permanente da NATO SNMG1, que combate a pirataria no Corno de África, uma das zonas com maior tráfego marítimo e onde se têm verificado numerosos ataques de piratas a cargueiros e petroleiros. A missão termina a 30 de Outubro. Anil Devli, responsável da Organização Nacional de Armadores da Índia, disse hoje que foi enviada uma carta ao governo indiano para pedir a criação de uma força marítima sob o comando das Nações Uni...

Os piratas somalis têm sequestrados 277 tripulantes e 15 navios, revelou a Câmara de Comércio Internacional (CCI) à Agência Lusa, ao informar sobre o balanço da pirataria marítima nos primeiros nove meses do ano. A nível mundial, até ao dia 27 de setembro, foram registados 346 incidentes de pirataria marítima, que levaram ao sequestro de 35 navios e respetivas tripulações, parte dos quais foram entretanto libertados, especificou a entidade em resposta a uma solicitação da Agência Lusa. A CCI [International Chamber of Commerce, na designação em Inglês] dá ainda conta do alastramento da pirataria à África Ocidental, entre a Nigéria e a Guiné, e ao Brasil, em particular nas zonas do porto de Santos e Vila do Conde. Dos 35 ataques registados, 24 foram na região da Somália, Corno de África, onde os piratas somalis mantêm "sequestrados 277 tripulantes, pertencentes a 15 navios aprisionados". A CCI defendeu a "importância de continuar a resistir à pirataria e roubos à mão armad...