Piratas dos Sete Mares

A embarcação 'Enrico Ievoli' já havia sido alvo de outra tentativa de sequestro por um grupo de piratas em 2006 (Fred Tanneau / AFP) O 'Enrico Ievoli' tem uma tripulação formada por 18 pessoas. O petroleiro italiano 'Enrico Ievoli' foi sequestrado nesta terça-feira nas proximidades do litoral de Omã, confirmou o Ministério de Relações Exteriores italiano e a companhia armadora, a Marnavi SPA, de Nápoles, sul da Itália. O 'Enrico Ievoli' tem uma tripulação formada por 18 pessoas, entre elas sete italianos, cinco ucranianos e sete indianos, segundo confirmou o armador, Domenico Ievoli. Ievoli informou à imprensa local que o comandante da embarcação, Agostino Musumeci, entrou em contato com ele por telefone e disse: "os piratas subiram a bordo, mas estamos bem". O navio tinha partido do porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos e se dirigia ao Mar Mediterrâneo. De acordo com a Marnavi, a embarcação transporta 15.750 toneladas de soda cáustic...

Militares españoles han detenido a los piratas cuando abandonaron el Alakrana en un esquife-(REUTERS) La Audiencia Nacional les impuso penas de 439 años por el secuestro del atunero vasco en 2009. EFE El Tribunal Supremo ha rebajado en 36 años, de 439 años de cárcel a 403 años de prisión, la pena impuesta el pasado mes de mayo por la Audiencia Nacional a los dos piratas somalíes capturados en aguas del océano Índico tras el secuestro del atunero Alakrana en 2009. En la sentencia notificada hoy, la sala de lo penal del alto tribunal absuelve a Cabdiweli Cabdullahi, Abdu Willy, y a Raageggesey Hassan Aji de los 36 delitos contra la integridad moral por los que fueron condenados y por cada uno de los cuales se les impuso una pena de un año de cárcel. La Audiencia Nacional apreció la existencia de ese delito en los simulacros de fusilamiento a los que fueron sometidos algunos de los secuestrados y en las aparentes entregas de otros a las familias de los dos piratas detenidos "con e...

O Blog PIRATAS DOS SETE MARES deseja a todos um FELIZ NATAL!!!!

El guión rescata la historia del inspirador de Robinson Crusoe. La idea original es del chileno Fernando Acuña. "Selkirk, el verdadero Robinson Crusoe" sigue la técnica de filmes como "El extraño mundo de Jack" y "Wallace y Gromit". Se estrenará en febrero. POR: LA SEGUNDA Todo empezó a comienzo de los años 80. Tras investigar sobre la vida de Robinson Crusoe, el cineasta chileno Fernando Acuña -académico UC, ex director del Festival de Cine de Viña del Mar- tuvo la idea de realizar una película sobre el náufrago Alexander Selkirk, inspiración del personaje literario de Daniel Defoe. "Quise hacerla con actores", confiesa el realizador, quien le propuso la idea al productor uruguayo Esteban Schroeder. Juntos comenzaron a concebir lo que terminará siendo una oferta animada llamada "Selkirk, el verdadero Robinson Crusoe". "No me imaginé que se iba a hacer con la técnica stop motion ", agrega Acuña. Treinta años más tarde, la pe...

A Marinha já escoltou 1.300 embarcações e travou vários confrontos armados com piratas somalis (AFP, Hamed Jafarnejad) (AFP) TEERÃ — O Irã irá realizar a partir de sábado dez dias de manobras navais ao leste do Estreito de Hormuz, no mar de Omã e no Golfo de Áden, anunciou nesta quinta-feira o comandante da Marinha, o almirante Habibollah Sayyari. "É a primeira vez que manobras navais iranianas vão cobrir uma área tão extensa", ressaltou Sayyari citado pela agência de notícias Fars. Estes exercícios servem para "testar novos torpedos e treinar a coordenação entre os navios de superfície e submarinos para combater a pirataria, o terrorismo e ameaças ambientais", afirmou o almirante. A Marinha iraniana é responsável pela defesa da região costeira do Irã a leste do Estreito de Hormuz, enquanto o controle das águas rasas, confinadas no Golfo, são controladas pela Guarda Revolucionária. A Marinha, que possui apenas meia dúzia de pequenas fragatas e três submarinos russo...

TRABAJO. Pescadores de Manabí, durante una faena diaria. El robo de motores de embarcaciones de pesca artesanal creció en más del 60% en este año respecto del anterior. De ahí que el seguro pesquero con subsidio del Gobierno ha tenido gran demanda. Hay 1.300 solicitudes en trámite. Según cifras de la Federación de Cooperativas Pesqueras del Ecuador (Fenacopec), en 2010 se reportaron 106 denuncias por robo de motores a nivel nacional. En este año, sin embargo, sólo hasta septiembre se registraron 176 denuncias, es decir, 70 más que en todo el año pasado. Gabriela Cruz, presidenta de la Fenacopec, señaló que el robo de motores solo es una parte del problema. “Lo principal es la falta de seguridad marítima en general. En este momento estamos con tres muertos, tenemos 10 lanchas desaparecidas, más lo que nos han robado de la pesca, los combustibles, radios y GPS”, indicó. Diego Velástegui, director de la Unidad de Seguro Agrícola del Ministerio de Agricultura, apuntó que “durante décadas l...

elperiodic.com En el último año el servicio Municipal de Visitas Guiadas atendió a más de 3.000 niños en sus rutas especiales “Una de piratas” y “La ruta de los corsarios” Fue en 2002 cuando se estrenó la ruta “Una de Piratas”, siendo pioneros en las rutas culturales guiadas para niños. El Servicio Municipal de Rutas Guiadas de la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de La Vila Joiosa reactiva sus rutas culturales para niños “Una de piratas” y “La ruta de los corsarios”. En total, el curso pasado (septiembre de 2010 hasta junio 2011) atendieron a un total de 3.018 alumnos de enseñanza Primaria y Secundaria de la Comunidad Valenciana y Murcia. El Servicio Municipal de Visitas Guiadas empezó a funcionar en 1998 y desde entonces son varias las rutas culturales que se ofrecen desde la Oficina de Turismo y el Museo de La Vila. Fue en 2002 cuando se estrenó la ruta “Una de Piratas”, siendo pioneros en las rutas culturales guiadas para niños. El Casco Histórico de La Vila Joiosa se traslada...

O contra-almirante turco Sinan Azmi Tosun assumiu quarta-feira o comando da força naval da Nato contra a pirataria ao largo do Corno de África durante os próximos seis meses, substituindo o almirante italiano Gualtiero Mattesi. Na cerimónia que marcou o render das patrulhas da operação a que a Nato chamou «Ocean Shield» (Escudo do Oceano), Sinan Azmi Tosun afirmou-se «extremamente orgulhoso de assumir o comando de tal grupo de trabalho» e agradeceu ao contra-almirante Mattesi e à sua equipa «pelo excelente trabalho que fizeram durante os últimos seis meses». «Eles podem estar muito orgulhosos de ter desempenhado um papel considerável, contribuindo nos últimos meses para o declínio da pirataria no Golfo de Áden», principal canal de navegação no Oceano Índico, à entrada do Mar Vermelho, entre a costa norte da Somália e a costa sul da Península Arábica, disse Tosun. Diário Digital / Lusa Fonte: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=10&id_news=546788 (08/12/2011)

G. MÁRMOL | CARTAGENA. Solo la vigilancia frena los secuestros de barcos en Somalia Cien familiares reciben en La Curra al patrullero 'Infanta Cristina' tras una misión en el Cuerno de África en la que liberó a 21 pescadores raptados Marineros, en una de las cubiertas del 'Infanta Cristina', saludan a sus familiares antes de llegar al muelle de La Curra, ayer. :: J. M. RODRÍGUEZ / AGM El número de buques secuestrados en el Océano Índico por piratas somalíes ha descendido en los últimos meses pero la actividad de estos no. Así lo ha constatado la dotación del 'Infanta Cristina' durante los 111 días que ha durado su segunda misión en aquellas aguas, enmarcada en la 'Operación Atalanta' que dirige la Unión Europea para evitar asaltos a buques que navegan entre Europa y Asia a través del Mar Rojo. El patrullero regresó ayer a su base de Cartagena. El comandante del buque, Ángel Gamboa Pérez-Pardo, explicó que la situación en aquella región sigue igual de con...

Foto: AP Por eduardo s. molano / corresponsal en Nairobi Los bucaneros apelan a un cambio drástico de estrategia para volver a dominar el negocio de los secuestros: de 187 acciones en la primera mitad del año, solo 22 resultaron exitosas; en 2008 eran el 50%. Si el paso del agua profunda a la tierra firme siempre fue determinante para comprender la evolución biológica de las alimañas, en Somalia la cosa no iban a ser diferente. Al menos, en el caso de los piratas. «Los ataques en la costa se caracterizan ahora por un grado de violencia jamás registrado contra la tripulación», reconocía recientemente Efthimios Mitropoulos, secretario general de la Organización Marítima Internacional, cuyos datos muestran que en la primera mitad del año solo un 15% de los ataques de bucaneros somalíes concluyeron en secuestro. «De 187 acciones que se produjeron en las costas de Somalia y el Golfo de Adén en los primeros seis meses de 2011, tan solo 22 resultaron exitosas y condujeron a la captura de la t...

Mulato, ex esclavo, prófugo y pirata, el Lucifer de los Mares pelea valientemente a las órdenes de lo más granado de la nobleza europea y, preferido de la Corte, es recibido con honores por los monarcas británicos. Por Armando de Armas/ martinoticias.com Si en el artículo anterior afirmábamos que José Díaz Pimienta fue el más documentado de los piratas cubanos, habría que decir por otro lado que Diego Grillo fue el más destacado de los piratas cubanos y tanto que su fama extrapola los estrechos límites de la isla para insertarse, tatuarse alto, allá en el listón en el que figurarían los más letales depredadores de la mar que ejercieran el oscuro oficio en este hemisferio. Y si Pimienta resulta más pícaro que pirata y menos hereje que heterodoxo entre el judaísmo y el catolicismo, más víctima que victimario a la verdad, Grillo en cambio participa en operaciones no ya exitosas sino de enorme envergadura estratégica en el contexto de las guerras de rapiña que, en los mares y litorales de ...

Un buque militar británico detuvo el pasado lunes a siete presuntos piratas somalíes en aguas del Índico en una operación en defensa de un pesquero español, informó hoy la Marina del Reino Unido. Foto distribuida hoy por la marina del Reino Unido de una operación llevada a cabo en aguas del océano Índico, a 350 millas náuticas de las costas somaliés. El buque Fort Victoria de la armada británica fue informado de que un barco de pesca español iba a ser abordado por una lancha rápida pilotada por presuntos piratas somalíes que fueron detenidos y traslados a las islas Seychelles. EFE El barco "Fort Victoria" de la Armada británica, que forma parte de las fuerzas de la OTAN en la zona, recibió información de que un pesquero español iba a ser atacado por embarcaciones de piratas a 420 millas náuticas de las islas Seychelles y 350 millas de la costa de Somalia. Un helicóptero militar fue desplegado en la zona para investigar y, en el lugar del suceso, identificó a dos pequeñas emba...

Em setembro de 2008, Jean-Yves e Bernadette Delanne eram sequestrados a bordo do veleiro Carré d’As, ao largo da Somália, por um grupo de piratas. Esta terça-feira, mais de três anos depois, tem início, em Paris, o processo dos seis somalis acusados de sequestro. Os seis indivíduos, com idades compreendidas entre os 21 e os 35 anos e que afirmam ser simples pescadores, incorrem numa pena de prisão perpétua. Um dos acusados era menor na altura do sequestro, razão pela qual o julgamento decorre num tribunal de menores da capital francesa e processo deverá durar 15 dias. Quando questionada sobre as razões que levam estes indivíduos a tornarem-se piratas, Aurélie Cerceau, advogada de defesa, diz que “há duas razões: a primeira tem a ver com uma questão de necessidade para muitos deles que não têm nada. A situação é difícil. Na aldeia de Abo não há nada, nem sequer uma estrada. Está entre o mar e o deserto. Os outros são forçados a tornarem-se piratas. Não têm escolha. Quando os piratas os ...

Os navios mercantes que navegam ao largo do Corno de África com bandeira britânica vão poder levar a bordo guardas armados para se protegerem de ataques piratas, disse ontem o primeiro-ministro do Reino Unido, David Cameron. "Acontece que os barcos que têm guardas armados não são alvos de ataques, de tomada de reféns ou pedidos de resgate", assegurou o chefe de Governo, em entrevista à BBC. Cameron disse que o Governo vai informar "as embarcações que navegam sob bandeira britânica que, se o desejarem, podem ter guardas armados para assegurar a sua segurança" e considerou este passo "um importante avanço na luta contra a pirataria". Esta autorização, que deverá começar a produzir efeitos dentro de um mês, irá abranger as embarcações utilizadas para o transporte de mercadorias ou de passageiros que naveguem perto do Corno de África, no Golfo de Aden, ao largo da costa da Somália, no mar Arábico e no oceano Índico. Quando lhe referiram que tal medida daria o ...

Pasquale ('Pat') Croce, a la derecha, con un amigo que le ayuda a pescar langostas. En la imagen pequeña, sigue la pista de los restos del corsario Francis Drake. :: DM El excéntrico magnate Pat Croce, llevado por su pasión por los corsarios, busca en aguas de Panamá la tumba de su adorado Francis Drake. Por ISABEL URRUTIA Pasquale ('Pat') Croce es mitad italiano y mitad irlandés, nació en Estados Unidos y se dedica a sus negocios. Se sacó el título de fisioterapeuta y acabó como dueño de la franquicia de los 'Sixers' de Filadelfia de la NBA, donde puso firmes a todos entre 1996 y 2001. Luce la estampa de un pirata, tatuajes incluidos, y presume de no tener pelos en la lengua. Da igual que haya cumplido 57 años hace unas semanas. No ha perdido ni un ápice de chulería y arrojo, que lo mismo le sirven para pescar langostas que tesoros del siglo XVI. Excéntrico a más no poder, el último proyecto en el que se ha embarcado es localizar la tumba del corsario inglés S...

Varios pescadores de El Matal, en Jama, denunciaron a las autoridades el robo de 12 motores de sus embarcaciones cuando se encontraban en su jornada de pesca. Los perjudicados comentaron que eran las 00h30 del miércoles, cuando varias embarcaciones se aprestaban a comenzar su faena de pesca artesanal en las costas de El Matal y varios piratas encapuchados asaltaron sus embarcaciones, golpeando a varios de los pescadores, maniatándolos y amenazándolos con armas de fuego, llevándose los motores y 2 pangas. Sin poder hacer nada sin motor, varias de las embarcaciones quedaron a la deriva y fueron rescatadas posteriormente por compañeros de faena y de la Capitanía del Puerto, quienes realizaron un operativo por mar, aire y tierra sin encontrar rastros de los delincuentes. Ricardo Díaz, capitán de Puerto, manifestó que ellos creen que lo sucedido es parte de una venganza al trabajo que están realizando, ya que la semana anterior, se realizaron operativos de control con allanamiento incluido...

O navio Rosalia D'Amato, capturado a 21 de Abril por piratas somalis no mar da Arábia, ao largo de Omã, foi libertado esta sexta-feira, anunciaram meios de comunicação social italianos. O cargueiro italiano, com uma tripulação de 21 pessoas - 15 filipinos e seis italianos - dirigia-se durante a tarde "para uma zona segura", segundo o site na Internet do diário La Repubblica, que fala do pagamento de um resgate de valor desconhecido. "As negociações chegaram a um acordo nos últimos dias. Há muito pouca informação sobre toda a operação. Não se conhece o montante do resgate", refere o La Repubblica. O proprietário do navio, a companhia Perseveranza, com sede em Nápoles (sul), recusou confirmar ou desmentir a informação sobre a libertação da embarcação. Segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros italiano, "trata-se de uma operação em curso numa zona de risco e só estará concluída oficialmente quando a tripulação estiver com as autoridades militares it...

Detrás de los secuestros en Somalia hay hombres de negocios extranjeros, compañías de seguros y protección. Por Xavier Aldekoa | Johannesburgo Corresponsal En cuanto un pirata pone un pie en la cubierta de un barco, suena el teléfono de Andrew Mwangura. Él dice que no tanto, aunque admite que quizás sí suena unos segundos después. "Si algo ocurre en el mar, se entera el primero", aseguran los expertos en las aguas de la región. Michael Logan, jefe de redacción de Somalia Report, no tarda mucho más. Está al frente de un medio digital que bebe de las fuentes más directas por muy oscuras que parezcan. Logan dirige a somalíes que trabajan en zonas donde ningún otro periodista podría trabajar y que están en contacto permanente con miembros de Al Shabab, piratas o bandidos. Mwangura y Logan son el nexo de unión de las sombras de Somalia con el resto del mundo. Cuando pueden, o quieren, dan luz sobre lo que ocurre en el país fantasma del mundo. Ex marinero y ángel de la guarda de l...

MEDIDAS. Los hombres de mar suelen bajar sus motores para evitar que se los roben, pero en alta mar es otra realidad. FOTOS BILLY CASTRO INVERSIÓN. EN MUCHOS CASOS, LOS TRABAJADORES DEL MAR COMPRAN LOS MOTORES CON CRÉDITOS DE ÓRGANOS OFICIALES Y, ANTE LOS ROBOS, DEBEN CANCELARLOS PARA OPTAR A OTRO. Pérdidas cuantiosas. Por KARLA MARVAL ESTEVES Preparar el peñero para la faena es una actividad de rutina para los pescadores. Montan el motor, las artes de pesca y el combustible día a día, para salir a alta mar en busca del sustento diario, aunque la historia cambia cuando son interceptados por los “piratas” en medio de la tarea. Madrugar para pescar con los primeros rayos del sol en algunos pueblos pasó a la historia. Ante el peligro de ser asaltados en medio de la faena, los pescadores limitan el desarrollo de sus labores. Antonio Frontado es uno de los tantos hombres de mar que, aunque no ha sido asaltado, teme que esto le suceda. En Taguantar, municipio Marcano, varios pescadores han ...

Kuala Lumpur(Lusa) -- Um cargueiro com uma tripulação de 19 marinheiros foi resgatado depois de um grupo de piratas o ter abordado esta semana no Mar da Sul da China quando este se dirigia da península de Malaca para o Bornéu, revela hoje o diário malaio "The Star". "Conseguimos intercetar o cargueiro perto da ilha de Yemaya, na Indonésia, depois de recebermos autorização das autoridades de Segurança Marítima da Indonésia para entrar nas suas águas territoriais", explicou o almirante malaio Mohamad Ramli. A Malásia enviou três navios da Armada que realizavam exercícios militares na região e a Indonésia disponibilizou outro barco. Fonte: http://sicnoticias.sapo.pt/Lusa/2011/10/30/malasia-cargueiro-com-19-marinheiros-resgatado-dos-piratas-em-aguas-indonesias (30/10/2011)

O Conselho de Segurança da ONU apelou hoje a um reforço do patrulhamento marítimo, bilateral ou regional, pelos países do Golfo da Guiné, face ao aumento da pirataria marítima numa das principais zonas de produção de petróleo. Em resolução adotada por unanimidade, no último dia da presidência da Nigéria no Conselho de Segurança, os 15 países membros expressam «profunda preocupação com a ameaça que a pirataria e os assaltos armados no mar no Golfo da Guiné representam para a navegação internacional, a segurança e o desenvolvimento económico dos Estados da região». Salientam ainda a «violência empregue por piratas e indivíduos envolvidos em pirataria e roubos armados» na zona, incluindo a tomada de reféns. Diário Digital / Lusa Fonte: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=10&id_news=539614 (31/10/2011)

(Foto: Chuck Beckley/AP) Canhão pesa 1.100 quilos e mede 2,4 metros Arqueólogos dos EUA resgataram, no litoral da Carolina do Norte, um canhão que pertencia ao navio do pirata Barba Negra, o bucaneiro mais famoso da história. O objeto, que pesa cerca de 1.100 quilos e mede 2,4 metros, estava submerso desde 1718, quando o navio foi afundado. “É uma descoberta fantástica”, disse Mark Wilde-Ramsing, diretor da expedição à agência Reuters. Barba Negra, cujo nome verdadeiro acredita-se ser Edward Teach, ou Thatch, vivia na Carolina do Norte e capturou um navio de escravos francês em 1717, rebatizando-o Queen Anne’s Revenge (Vingança da Rainha Ane) e dando início a sua vida de saques. Ele eventualmente recebeu perdão da Coroa Britânica, mas segundo alguns especialistas, começou a ficar entediado e voltou ao crime. O pirata foi morto a tiros, por voluntários da Marinha Real Britânica, em novembro de 1718, cinco meses depois de seu navio ter sido afundado na região. Os pesquisadores passaram o...

Material de pesquisa da expedição Francis Drake. DR. Passados mais de 400 anos do desaparecimento de Sir Francis Drake, o lendário pirata inglês da era de Isabel I, foram encontrados dois navios da sua frota. Os caçadores de tesouros acreditam que a sepultura de Drake está próxima e que também é possível encontrá-la. Uma equipa de caçadores de tesouros liderada por Pat Croce, fundador do St. Augustine Pirate e do Museu dos Tesouros dos EUA, afirma ter descoberto os dois navios afundados de Drake em Portobelo, na costa norte do Panamá. "Temos 98% de certeza de que são os navios de Drake. A madeira carbonizada e a cerâmica inglesa a bordo confirmam as nossas suspeitas", disse Pat Croce. Esta afirmação foi depois confirmada pelo arqueólogo marítimo Jim Sinclair, segundo o site noticioso "First Coast News". Pat Croce descreveu a descoberta como "selvagem" e depois de alguns dias de busca em águas turvas, aproximadamente uma semana, a equipa encontrou parte do ...

Treasure hunters claim they have discovered two ships from Sir Francis Drake’s fleet off the coast of Panama and believe his coffin could lie on the seabed nearby. By Barney Henderson, and Jon Swaine in New York His burial at sea in full armour and in a lead casket was designed to ensure that no one – but especially the Spanish – would find his body. Now, more than 400 years after Sir Francis Drake's death in the Caribbean, the great seafarer's watery grave may be close to being discovered. A team of treasure hunters led by an American former basketball team owner claims to have discovered two ships from Drake's fleet lying on the seabed off the coast of Panama. The 195-ton Elizabeth and 50-ton Delight were scuttled shortly after the naval hero's death from dysentery, aged about 55, in 1596. It is thought that Drake's final resting place may be nearby. Pat Croce, a former president of the Philadelphia 76ers and self-professed "pirate aficionado", embarked...

Hoje, no Dia dos Marinheiros das belonaves de superfície, na região de Murmansk deu-se o encontro solene da fragata Severomorsk que tinha mantido durante quase meio-ano o plantão de combate no golfo de Aden e na região do Corno Africano. A tripulação cumpriu impecavelmente a tarefa de que tinha sido incumbida pelo comando da marinha de guerra russa – garantir a segurança de navios mercantes que navegam nesta região. EPA Esta belonave percorreu ao todo 30 mil milhas. Os marinheiros da frota russo do Oceano Glacial Ártico escoltaram nas condições de tempo mais desfavoráveis onze caravanas de navios mercantes de todos os países do mundo. Trabalhamos apesar de procelas e do calor estupefaciente de 50 graus, depõe o vice-almirante Vladimir Korolev, comandante da Frota do Oceano Glacial Ártico. A nossa campanha decorreu na região tropical, durante o verão. E é preciso constatar que tanto o pessoal, como o equipamento do navio e a própria belonave se mostraram perfeitos. Ao mesmo tempo, foram...

Arqueólogos americanos içaram nesta quarta-feira mais um canhão do naufrágio do navio do famoso pirata Barba Negra, na costa do estado da Carolina do Norte. Com 2,4 metros de comprimento e pesando cerca de uma tonelada, a arma estava no fundo do mar desde 1718, quando o navio do pirata foi afundado. "É como se já fosse Natal", comemorou Mark Wilde-Ramsing, diretor do projeto de recuperação. Barba Negra, cujo nome verdadeiro acredita-se ser Edward Teach, ou Thatch, vivia na Carolina do Norte e capturou um navio de escravos francês em 1717, rebatizando-o “Queen Anne′s Revenge” (Vingança da Rainha Ane) e dando início a sua vida de saques. Ele eventualmente recebeu perdão da Coroa Britânica, mas segundo alguns especialistas começou a ficar entediado e voltou a atuar. Barba Negra foi morto por voluntários da Marinha Real Britânica em novembro de 1718, cinco meses depois de seu navio ter sido afundado. Os pesquisadores passaram os últimos meses recuperando uma série de artefatos do...

Alfredo R. Mendizabal .- Otra de piratas del Caribe. Una expedición norteamericana de buscadores de tesoros alega haber hallado cerca de la costa panameña los restos del naufragio de la flota de Sir Francis Drake. Ahora buscan en el fondo del mar su cuerpo o lo que quede de él y están seguros de que no tardarán en encontrarlo gracias a sus investigaciones y al moderno equipo electrónico de rastreo con que cuentan. Héroe para los británicos y pirata para los españoles desde su victoria sobre la Armada Invencible de Felipe II en 1588, Drake murió de disentería en 1596 y su cuerpo fue arrojado al mar vestido con su armadura y dentro de un féretro de plomo en aguas próximas a la ciudad costera panameña de Portobelo. Su flota, que estaba de retirada tras un asalto fallido al ser repelido su intento de tomar San Juan de Puerto Rico, abandonó esas aguas caribeñas días más tarde. Pero antes de partir, la tripulación de la flota hundió a propósito dos de los buques, el Elizabeth, de 195 tonelad...

Cada vez mais embarcações comerciais ao largo de África têm escolta privada armada a bordo para proteger contra a pirataria, o que às vezes roça os limites da legalidade e levanta preocupações sobre a proliferação de armas e mercenários no mar. O recorde de 369 ataques no mar registados no mundo em 2011 prova que a presença de patrulhas militares não é suficiente para tranquilizar os proprietários de navios, que se estão a voltar para as empresas de segurança privada, uma das grandes 'indústrias' da África do Sul. «É uma tendência massiva. Actualmente, a procura excede a oferta", diz Graham Cormack, director da Specialist Maritime Services, uma empresa especializada da África do Sul, que cobra 5 mil dólares diários pelo serviço de guarda privada com quatro homens armados. «O principal problema para os governos é a questão da sua soberania e as leis do armamento, que não acompanham a evolução da ameaça», disse, à AFP, numa conferência acerca da segurança costeira na região ...

Los investigadores han pasado los últimos meses recuperando objetos antiguos del "Queen Anne's Revenge", ubicado en la costa de Carolina del Norte. por Reuters Un equipo de arqueólogos recuperó otro cañón de los restos hundidos del legendario barco del pirata Barbanegra en la costa de Carolina del Norte. El cañón de 2,4 metros, que descansaba en el fondo de la Ensenada de Beaufort desde que el buque "Queen Anne's Revenge" (Venganza de la reina Ana) se hundió en 1718, estaba cubierto de un caparazón parecido al cemento compuesto por arena, sal y vida marina. Barbanegra, cuyo verdadero nombre se cree que era Edward Teach o Thatch y que tenía una residencia en Carolina del Norte, capturó un barco francés de esclavos en 1717 y lo rebautizó como "Queen Anne's Revenge". Los investigadores han pasado los últimos meses recuperando objetos antiguos del sitio de naufragio, localizado en 1996 por Intersal, con sede en Florida. El Departamento Recursos Cul...