Relevo al frente de la operación de la UE contra la piratería en Somalia

-
El almirante Peter Hudson, que hasta ayer tenía el mando de la operación Atalanta, la misión naval de la Unión Europea para luchar contra la piratería en el océano Índico, cedió ayer el testigo al también británico Buster Howes, según anunciaron en un comunicado desde el cuartel de Northwood, el epicentro de la operación. Hudson, que asumió la responsabilidad de Atalanta en junio del 2009, fue felicitado ayer por la alta representante de la UE, Catherine Ashton, junto al español Bartolomé Bauzá, que acaban de dejar los cargos de comandante y comandante adjunto de la misión.

Fonte: www.lavozdegalicia.es/mundo/ (14/06/2010)

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Veja o navio de Barba Negra em foto dos sets de “Piratas do Caribe 4″

-
Imagem
Texto de Camila Fernandes As filmagens de “Piratas do Caribe 4” continuam a todo vapor, mas enquanto os trailers e fotos oficiais não aparecem, os fãs podem matar a curiosidade com as fotos dos sets do filme que não param de sair. Desta vez, vemos o Queen Anne’s Revenge, navio do vilão Barba Negra. Nesta nova aventura, o Capitão Jack Sparrow (Johnny Depp, de “Chocolate”) cruza com uma mulher de seu passado (Penelope Cruz, de “Nine”), e ele não tem certeza se é amor ou se ela o está usando para encontrar a lendária Fonte da Juventude. Quando ela o obriga a subir a bordo do Queen Anne’s Revenge, navio do temido pirata Barba Negra (Ian McShane, de “Caso 39″), Jack encontra-se diante de uma aventura inesperada, em que ele não sabe quem temer mais: Barba Negra ou a mulher de seu passado. O elenco conta com o retorno de Geoffrey Rush (“Elizabeth: A Era de Ouro”) como Barbosa. O longa conta ainda com as presenças de Stephen Graham (“Inimigos Públicos”), Astrid Bergès-Frisbey (“Barragem contra
Leia mais

Os verdadeiros barcos piratas

-
Imagem
O cinema fez as pessoas acreditarem que piratas utilizavam navios gigantescos de guerra. Nada disso! Eles preferiam os barcos pequenos, rápidos e de fácil manobra. No Mediterrâneo, os piratas usavam a chamada galera desde a antiguidade até os anos de 1700 dC. Esses elegantes barcos eram movidos pela força de remos, geralmente manuseados por escravos. Na época dos romanos, era famosa a trirreme - três fileiras de remos – que exigia cerca de 170 escravos sentados em fileiras de bancos distintos. Muitas galeras possuíam olhos pintados em sua proa. Os antigos navegantes possuíam a crença que assim, os barcos podiam “ver” seus inimigos e atacá-los com mais eficiência. Durante a Idade Média, os corsários da Barbária – litoral norte da África – e os Cavaleiros de Malta usavam galeras movidas por uma única fileira de escravos, que viviam e dormiam em seus bancos. Cada banco acomodava cerca de seis ou sete homens. A maior diferença, contudo, era que os barcos cristãos possuíam uma torre const
Leia mais

ESTAMOS DE MUDANÇA!!!

-
Imagem
  Amigos, Estamos de mudança! A partir desta data, o Blog "Piratas dos Sete Mares" está migrando para o formato de Coluna Jornalística ! Nosso apoiador será o Jornal Página 3 , o jornal mais antigo e tradicional de Balneário Camboriú, em Santa Catarina. A coluna " Piratas dos Sete Mares " terá agora crônicas autorais minhas sobre piratas, lendas, mitos, naufrágios, tesouros submersos, monstros marinhos, navios fantasmas, arqueologia subaquática e todo assunto de interesse ligados ao Mar e aos Oceanos. Começamos aqui uma nova etapa! Aguardo todos vocês lá! Piratas dos Sete Mares:  Arquivos Piratas dos Sete Mares (pagina3.com.br)    Abraços Dalton Delfini Maziero
Leia mais